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|
대우 |
|
대우5톤스텐 |
|
2015/06 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
5,300 |
|
군장중기 |
|
2025.03.18 |
|
3744 |
|
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|
현대 |
|
압롤 22.5톤 |
|
2002/08 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
2,300 |
|
군장중기 |
|
2015.10.09 |
|
6150 |
|
|
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|
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 |
|
현대 |
|
살수차11톤 |
|
1995/04 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
2,200 |
|
군장중기 |
|
2015.01.10 |
|
6832 |
|
|
|
|
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|
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|
대우 |
|
커민스410압놀 |
|
2009/04 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
8,300 |
|
군장중기 |
|
2012.11.21 |
|
7241 |
|
|
|
346 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
16톤스텐신품살수차 |
|
2005/02 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
6,300 |
|
김재홍 |
|
2021.11.29 |
|
191 |
|
|
|
345 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
메가5톤신품살수차 |
|
2009/11 |
|
특A급 |
|
충청도 |
|
5,800 |
|
트럭전문 |
|
2021.11.26 |
|
226 |
|
|
|
344 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
16톤신품스텐살수차 |
|
2005/02 |
|
특A급 |
|
충청도 |
|
6,300 |
|
트럭전문 |
|
2021.11.26 |
|
183 |
|
|
|
343 |
|
 |
|
|
|
삼성 |
|
삼성25톤바큠로리 |
|
2000/03 |
|
특A급 |
|
제주도 |
|
100,000 |
|
개인 |
|
2021.11.13 |
|
196 |
|
|
|
342 |
|
|
|
|
|
삼성 |
|
삼성25톤바큠로리 |
|
2000/01 |
|
특A급 |
|
울산시 |
|
300,000 |
|
울산동중중기 |
|
2021.11.13 |
|
209 |
|
|
|
341 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
마이티큐티2.5톤암롤 |
|
2008/10 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
2,200 |
|
김재홍 |
|
2021.11.10 |
|
180 |
|
|
|
340 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
마이티큐티2.5톤암롤 |
|
2008/10 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
2,200 |
|
김재홍 |
|
2021.11.10 |
|
163 |
|
|
|
339 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
메가7톤음식물수거차 |
|
2011/12 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
4,500 |
|
김재홍 |
|
2021.11.10 |
|
179 |
|
|
|
338 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
e마이티3.5톤살수차 |
|
2005/05 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
2,450 |
|
김재홍 |
|
2021.11.01 |
|
153 |
|
|
|
337 |
|
|
|
|
|
삼성 |
|
삼성11톤암롤 |
|
2000/01 |
|
특A급 |
|
제주도 |
|
100,000 |
|
개인 |
|
2021.10.20 |
|
240 |
|
|
|
336 |
|
|
|
|
|
대우 |
|
대우11톤암롤 |
|
2000/01 |
|
특A급 |
|
제주도 |
|
100,000 |
|
개인 |
|
2021.10.20 |
|
185 |
|
|
|
335 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
마징가11톤암롤 |
|
1998/01 |
|
특A급 |
|
제주도 |
|
100,000 |
|
개인 |
|
2021.10.20 |
|
193 |
|
|
|
334 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
메가5톤스텐신품제작살 |
|
2009/11 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
5,900 |
|
김재홍 |
|
2021.10.14 |
|
174 |
|
|
|
333 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
메가5톤스텐신품살수차 |
|
2006/09 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
4,700 |
|
김재홍 |
|
2021.10.14 |
|
167 |
|
|
|
332 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
16톤 살수차 |
|
2020/12 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
16,200 |
|
김재홍 |
|
2021.09.25 |
|
175 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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