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|
대우 |
|
대우5톤스텐 |
|
2015/06 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
5,300 |
|
군장중기 |
|
2025.03.18 |
|
3744 |
|
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|
현대 |
|
압롤 22.5톤 |
|
2002/08 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
2,300 |
|
군장중기 |
|
2015.10.09 |
|
6150 |
|
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|
현대 |
|
살수차11톤 |
|
1995/04 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
2,200 |
|
군장중기 |
|
2015.01.10 |
|
6832 |
|
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|
대우 |
|
커민스410압놀 |
|
2009/04 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
8,300 |
|
군장중기 |
|
2012.11.21 |
|
7241 |
|
|
|
316 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
e마이티3.5톤 암롤 |
|
2007/07 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
1,950 |
|
김재홍 |
|
2021.07.07 |
|
195 |
|
|
|
315 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
8톤스텐신품살수차 |
|
2011/09 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
6,700 |
|
김재홍 |
|
2021.07.07 |
|
191 |
|
|
|
314 |
|
 |
|
 |
|
삼성 |
|
SV710탱크로리 |
|
2000/03 |
|
특A급 |
|
제주도 |
|
100,000 |
|
개인 |
|
2021.06.19 |
|
186 |
|
|
|
313 |
|
 |
|
 |
|
삼성 |
|
SV710탱크로리 |
|
2000/03 |
|
특A급 |
|
울산시 |
|
200,000 |
|
울산동중중기 |
|
2021.06.19 |
|
185 |
|
|
|
312 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
8톤 스텐신품살수차 |
|
2009/05 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
5,700 |
|
김재홍 |
|
2021.06.16 |
|
172 |
|
|
|
311 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
메가5톤 신압착차 |
|
2015/03 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
4,500 |
|
김재홍 |
|
2021.06.10 |
|
210 |
|
|
|
310 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
메가5톤버큠로리 |
|
2015/11 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
5,900 |
|
김재홍 |
|
2021.06.10 |
|
172 |
|
|
|
309 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
e마이티3.5톤암롤 |
|
2007/07 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
1,950 |
|
김재홍 |
|
2021.06.10 |
|
189 |
|
|
|
308 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
메가5톤버큠로리 |
|
2015/11 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
5,900 |
|
김재홍 |
|
2021.06.10 |
|
156 |
|
|
|
307 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
메가5톤진개덤프트럭 |
|
2011/04 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
4,350 |
|
김재홍 |
|
2021.05.28 |
|
273 |
|
|
|
306 |
|
 |
|
 |
|
대우 |
|
5톤 탱크로리 |
|
2008/07 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
3,200 |
|
김재홍 |
|
2021.05.25 |
|
188 |
|
|
|
305 |
|
 |
|
 |
|
기타 |
|
히노4.5톤물차 |
|
2007/07 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
4,000 |
|
삼일중기 |
|
2021.05.03 |
|
171 |
|
|
|
304 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
8.5톤 소방차 |
|
2010/01 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
3,500 |
|
김재홍 |
|
2021.04.22 |
|
160 |
|
|
|
303 |
|
 |
|
 |
|
현대 |
|
8.5톤신품스텐살수차 |
|
2009/01 |
|
A급 |
|
대전시 |
|
5,800 |
|
김재홍 |
|
2021.01.28 |
|
197 |
|
|
|
302 |
|
 |
|
 |
|
대우 |
|
7.5톤 탱크로리 |
|
2008/06 |
|
A급 |
|
충청도 |
|
3,500 |
|
트럭전문 |
|
2021.01.27 |
|
182 |
|
|
|
|
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|
|
|
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|