|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
기타 |
|
텐/뿌렉카 |
|
2010/01 |
|
특A급 |
|
전국 |
|
900 |
|
군장중기 |
|
2015.06.09 |
|
3018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
삼성 |
|
페이로다SL10 |
|
1991/06 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
1,500 |
|
군장중기 |
|
2015.01.26 |
|
3326 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
볼보 |
|
SD 100 D |
|
2010/05 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
6,700 |
|
군장중기 |
|
2014.04.18 |
|
3389 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
현대 |
|
지게차3단붐마스타 |
|
1997/06 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
1,000 |
|
군장중기 |
|
2012.11.13 |
|
4054 |
|
|
|
947 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
4.5톤메가카고 |
|
2013/11 |
|
특A급 |
|
충청도 |
|
3,500 |
|
박성우 |
|
2024.11.19 |
|
1 |
|
|
|
946 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
4.5톤메가카고 |
|
2012/01 |
|
특A급 |
|
충청도 |
|
3,490 |
|
박성우 |
|
2024.11.18 |
|
0 |
|
|
|
945 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
현대5톤메가카고 |
|
2010/12 |
|
특A급 |
|
충청도 |
|
3,190 |
|
박성우 |
|
2024.11.18 |
|
0 |
|
|
|
944 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
4.5톤메가호루차 |
|
2014/06 |
|
특A급 |
|
충청도 |
|
3,720 |
|
박성우 |
|
2024.11.18 |
|
1 |
|
|
|
943 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
하이랜더 휠 |
|
2003/01 |
|
A급 |
|
경상도 |
|
30 |
|
하이랜더 |
|
2024.05.25 |
|
14 |
|
|
|
942 |
|
 |
|
|
|
볼보 |
|
sd100진동로라 |
|
2005/05 |
|
A급 |
|
경기도 |
|
5,500 |
|
최병열 |
|
2024.03.09 |
|
15 |
|
|
|
941 |
|
|
|
|
|
현대 |
|
현대5톤트럭 |
|
2004/03 |
|
A급 |
|
전라도 |
|
1,250 |
|
개인 |
|
2024.02.12 |
|
33 |
|
|
|
940 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
06크략샤 |
|
2019/08 |
|
특A급 |
|
경기도 |
|
750 |
|
구리중기 |
|
2023.10.24 |
|
25 |
|
|
|
939 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
얀마운반차 |
|
2005/05 |
|
특A급 |
|
경상도 |
|
250 |
|
경북종합중기 |
|
2023.04.25 |
|
33 |
|
|
|
938 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
미니운반차 |
|
2015/05 |
|
특A급 |
|
경상도 |
|
270 |
|
경북종합중기 |
|
2023.04.25 |
|
31 |
|
|
|
937 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
알루미늄사다리(국산) |
|
2013/05 |
|
특A급 |
|
경상도 |
|
35 |
|
경북종합중기 |
|
2022.10.12 |
|
21 |
|
|
|
936 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
02두산트랙신품 |
|
2020/05 |
|
특A급 |
|
경상도 |
|
190 |
|
경북종합중기 |
|
2022.10.12 |
|
28 |
|
|
|
935 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
02도자링크 |
|
2017/05 |
|
특A급 |
|
경상도 |
|
210 |
|
경북종합중기 |
|
2022.10.12 |
|
22 |
|
|
|
934 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
톱밥파쇄기 |
|
2011/01 |
|
특A급 |
|
서울시 |
|
8,500 |
|
박진흥 |
|
2022.10.07 |
|
34 |
|
|
|
933 |
|
|
|
|
|
기타 |
|
밥켑스키로더 |
|
2005/05 |
|
특A급 |
|
경상도 |
|
700 |
|
경북종합중기 |
|
2022.07.31 |
|
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
